메르세데스는 제네바 모터 쇼인 메르세데스-메이 바흐 풀만에서 새로운 플래그십 하이 엔드 리무진을 노출 시켰습니다. Maybach S 600이 발표 된 이후 회사의 새로운 고급 라인의 두 번째 디자인은 6.5 미터의 Pullman이 롤스 로이스 수준의 화려 함과 £ 350,000를 초과하는 비용 식별을 얻습니다.
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Pullman은 원래 600 Pullman Saloon의 출시 50 주년을 기념하기 위해 개발되었습니다. 매머드 리무진은 이미 상당한 S-Class Long Wheelbase보다 거의 1.3 미터 길이이며 3 배 이상의 비용을 지불 할 예정입니다. 이 회사는 풀만의 목표 시장을 정부, 통치자 및 왕실 가족으로 인용합니다.
Pullman은 새로운 Mercedes-Maybach 지정의 두 번째 디자인으로, 57 개와 62 개의 리무진을 가져온 별도의 브랜드보다는 맞춤형 트림 레벨로 다시 시작했습니다. 앞면과 리어 엔드는 현재의 S 급 디자인에 충실하지만 자동차의 둘레에서 다소 측면을 확인한 것은 눈에 띄고 있으며, 앞면과 뒷문 사이에 분할 섹션이 삽입되어 있습니다.
내부는 액션이있는 곳입니다. 특정 부분은 고객이 많은 시간을 소비 할 큰 후면 구획입니다. 4 명의 탑승자가 집행 좌석에서 서로를 다루고 있으며, 전기적으로 상승하는 파티션 창이 둘을 분리합니다. 고급 객실은 감각적 인 퀼트 레슬링 가죽 시트를 가져 오는 반면 중앙 분배기는 유리 보관뿐만 아니라 샴페인 쿨러를 집으로 채택합니다.
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지붕에는 승객에게 온도, 속도 및 시간을 알려주는 아날로그 기기가 있으며, 18.5 인치 스크린은 파티션 옆에 전기적으로 상승합니다. 장치에는 전기 이동 커튼과 Burmester 3D 서라운드 노이즈 시스템이 포함되어 있으며, 유리 파티션은 버튼을 터치 할 때 투명에서 불투명으로 바뀔 수 있습니다.
메르세데스는 좌석 디자인이 프로토콜이 직원이나 통역사보다 앞서 앉아 있어야하는 “지정의 머리와 군주”에 대한 편안함을 향상 시킨다고 말합니다. 마찬가지로 간단한 액세스를 가능하게하는 추가 60mm의 헤드 룸이 있으며 좌석은 더 높은 개인 정보 보호를 위해 다시 설정됩니다.
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Top-Spec Pullman은 회사의 6.0 리터 Biturbo 엔진으로 구동되어 522bhp 및 830nm의 토크를 생성합니다. 리무진의 무게뿐만 아니라 엄청난 크기에도 불구하고, 모든 유형의 위엄있는 휴양지에 적절한 성능을 공급해야합니다. 유행과 마찬가지로, 눈에 띄는 인물을 위해 전체 장갑 버전이 제공되며, 특수 맞춤형 페인트와 인테리어 완성은 선택 사항입니다.