디젤을 운전하면 각 갤런의 연료와 세율이 낮을 가능성이 높아질 수 있습니다 ( 차량 소비세 또는 비즈니스 차량 및 트럭 세)는 귀하의 결정 동요를 지원합니다.
수년 동안 우리 정부는 디젤을 구매함으로써 저렴한 이산화탄소로 가도록 동기를 부여했으며, 그렇게 한 것에 대해 우리에게 보상을주었습니다. 적절한시기에 올바른 결정, 정치인들은 말할 것입니다. 그러나 정확히 동일한 규정이 국가 차원에 위치하고 있지만, 많은 지역 정치인들은 지역 오염에 대한 만족스러운 목표를 다루었으며 디젤 소유자 (모든 디젤 소유자)에게 벌금을 부과하고 있습니다.
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그리고 여기에 문지름이 있습니다 – 모든 디젤이 동일하지는 않습니다. 올해 9 월 이후 자동차와 트럭을 구매하면 최신 유로 6 배출 규정을 준수 할 것입니다. 법입니다. 유로 6뿐만 아니라 유로 6은 지역 대기 질에 중요한 배출과 관련하여 아산화 질소, 탄화수소 및 미립자 물질과 관련하여 다소 엄격한 규칙을 제공합니다. 이는 디젤 자동차와 트럭이 이와 관련하여 휘발유 자동차와 트럭만큼이나 매우 깨끗하고 CO2에 대한 제거 이점을 유지한다는 것을 의미합니다.
그러나 일부 지역 입법자들은 똑같은 더러운 브러시로 집과 해외에서 모든 디젤을 취급하는 것으로 보입니다. 그것은 많은 자동차와 트럭 소유자에게는 불공평 한 비용뿐만 아니라 평범한 잘못입니다. Euro 6 디젤은 Euro 5 디젤보다 깨끗하며 유로 4 디젤보다 깨끗합니다. 디젤에 미립자 필터가없는 경우 (Euro 4 규정의 일부로 도입 됨) 실제로 더러운 디젤입니다.
그것은 당신을 주인으로 어디로 떠나거나 다음 차를 구입할 때 어디에 있습니까? 당신이 올바른 자동차와 트럭을 구입할 수있는 모든 사실을 얻기 위해 연구에 시간을 보내는 것이 그 어느 때보 다 중요합니다. 우리를 대신하여 결정을 내리는 입법자들에게 연구와 사실이 더 중요하다면 …
다음 차로 디젤이나 가솔린을 구입할 계획입니까? 아래에서 왜 …