Audi가 TT 범위에서 제공되는 선택의 양을 확장하여 Quattro All-Wheel-Drive와 함께 사용할 수있는 새로운 TDI 디젤 모델을 소개합니다. 새로운 Quattro 자동차를위한 책을 구매하는 것은 이제 영국에서 문을 열었습니다.
스프링을 위해 첫 번째 배달이 선전되면서 기존 전 륜구동 디젤 모델 위의 새로운 TDI Quattro Cars 슬롯이 있습니다. 쿠페와 컨버터블 로드스터 스타일이 모두 제공되며 고객은 3 가지 장비 레벨을 선택할 수 있습니다.
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스포츠 트림의 2.0 리터 TDI Quattro 쿠페의 경우 34,230 파운드에서 시작하여 새로운 TDI Quattro 라인업의 모든 자동차는 181bhp 2.0 리터 디젤 파워 니트를 얻지 만 6 단 S-Tronic 트윈 클러치 변속기가 장착되어 있습니다. 기준. 전 륜구동 시스템과 새로운 기어 박스를 선택하면 표준 전 륜구동 2.0 리터 TDT Sport가 £ 30,490부터 시작하여 명백한 프리미엄이 추가됩니다.
S-Line Trim Cars 및 Black Edition 모델도 제공되며 Roadster 버전은 £ 35,845에서 시작됩니다.
전 륜구동 시스템과 S-Tronic 기어 박스를 추가하면 TDI 모델의 성능과 쿠페와 로드스터의 0-62mph 스프린트 시간이 담겨 있습니다. 쿠페는 6.7 초 만에 대시를 관리하여 전 륜구동 자동차의 시간에서 4 분의 1 초를 면도하고 145mph의 최고 속도로 시계를냅니다. 로드스터의 경우 0-62mph는 평평한 7 초가 걸리고 최고 속도는 142mph로 기록됩니다.
새로운 구동계가 제자리에 있으면 효율성이 높아집니다. Audi는 쿠페가 전륜 구동 버전의 60.1mpg 및 124g/km의 CO2 배출량에 비해 52.3mpg 및 142g/km CO2를 제공한다고 주장합니다. 로드스터와 비슷한 이야기로 58.9mpg에서 50.4mpg로 떨어지고 129g/km CO2에서 147g/km로 상승합니다.
Quattro All-Wheel-Drive는 TT 디젤에서 좋은 옵션처럼 들리나요? 의견에 당신의 생각을 알려주십시오!