차량이나 작은 밴에 중앙 런던에 들어가는 것을 믿고 1 마일 또는 2 피트 (또는 단 몇 피트)로 운전합니다. , 아침부터 이른 저녁까지 평화로운 사이드 스트리트에 주차하기 전에? 그런 다음 통근자들과 그렇게하는 다른 사람들은 매일 £ 500, 매월 2 일경에 매년 24,000 파운드를 초과하여 매일 £ 100 이상을 신속하게 지불 할 수 있다고 경고해야합니다.
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어제 현재 런던의 운전자 혐의 시장은 혼잡 수수료를 30 %의 인플레이션 산산조각으로 인상했습니다. 그것은 현재 매일 15 파운드에 서 있으며, 도로가 혼잡한지 아닌지 여부에 관계없이 일주일에 7 일, 오전 7 시부 터 오후 10 시까 지 운영됩니다. 기괴하게도, 누군가가 내부에서 수도의 외부로 운전하고 있더라도 내부 도시 잼을 줄이기 위해 비트를 수행하더라도 여전히 £ 15의 요금을 지불합니다.
London Ulez : Ultra Low Emissions Zone이 설명했습니다
이번 주에 거대한 비용이 하이킹하는 이유는 무엇입니까? 왜 지금 마찬가지로 주말에 여행하는 운전자에 대한 수수료를 때리기로 결정했거나 통근 웹 트래픽 잼이 오래 사라진 밤 늦게까지 수수료를 부딪 치는가? 투명한 탐욕? 냉소적으로 Sadiq Khan 시장과 런던 (TFL)으로의 이적을 돕기 위해 수백만 명이 추가로 필요한 운전자를 합법적으로 머그는 기회를 포착했습니다.