어제 밤에 우리가 배치 한 그리드 로크 웹 트래픽을 기반으로 한 우리는 오전 6시에 타이유안에서 휴가를 보내기로 결정했습니다. 다행히도 침대에서 나 자신을 운반하는 것은 뇌우가 호텔을 흔들면서 힘들지 않았습니다.
우리가 가기 시작했을 때, 비는 가라 앉았다. 그러나 재앙이 일어났다. 호우는 귀중한 흙의 일부를 씻었고, 디스커버리의 차체에서 여행의 시작이 솔직히 말해서, 나는 자동차와 트럭을 깨끗하게 발견 할뿐만 아니라 일어나기 위해 불만족 한 사람들을 본 적이 없다. 무료로!
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오늘의 여행에는 베이징의 원정대 최종 목적지에 오기 전에 상당한 고속도로가 포함되었습니다. 그러나 표면선을 건너기 전에 우리는 여전히 중국 운전자뿐만 아니라 중국 운전자들도 500km 이상의 중국 도로를 협상했습니다. 내가 어제 알게 된 바와 같이, 엄지 손가락의 정책은 모든 사람이 당신에게 사고하기를 원하고 당신이 괜찮아야한다고 가정하는 것입니다.
중국인 운전자에 대해 말하면, 그들이 운전하는 것은 비슷하게 더러운 것입니다. 일본의 중국어 클론과 유럽 자동차의 사진을 보았을뿐만 아니라 이러한 것들이 어디에나 있습니다. 한 시간 동안 우리는‘Chevrolet Matiz’,‘Toyota Aygo’,‘Lexus rx450H’또는 BYD S6뿐만 아니라 Chery QQ, BYD FQ를 훨씬 더 특히 지역에 도달했습니다. 정확히 그들이 어떻게 도망 치는 지, 나는 전혀 모른다.
또 다른 프렛 팅 현상은 타이어 보존에 대한 무시입니다. 이틀 동안의 프로그램에서 우리는 차도를 가로 질러 5 개 이상의 폭발물의 파쇄 된 잔재를 보았을뿐만 아니라 각 구석에서 경주 매도처럼 보이는 BMW X5 (클론이 아닌 진정한 것)를 식별했습니다.
베이징에 대한 우리의 발전은 회색 하늘이 닫히고 원치 않는 자동차와 트럭 세탁소가 계속되면서 다소 느려졌습니다. 우리는 서비스 스테이션에 대한 적응증을 준수하는 고속도로에서 뛰어 들었습니다. 서비스 스테이션이 여전히 건설중인 것을 발견 할뿐만 아니라 제공되는 유일한 도로는 우리에게 잘못된 방향으로 10km를 가져갔습니다. 중국에서만.
안개, 이슬비, 우리가 일정 뒤에서 달리고 있다는 진실에 의해 지루하지 않고, 우리는 점심 시간에 베이징에 나타 났을뿐만 아니라 밀어 냈습니다. 우리의 목표는 2008 년 베이징 게임의 중심 인 도시의 북동쪽 코너에있는 Bird ‘s Nest Stadium보다 올림픽 시절에 훨씬 더 적합한 스타일의 여행을 표면하기 위해 유명한 랜드 마크를 선택하는 것이 었습니다.
전문 사진 작가가 행복 해지면 우리는 호텔로의 웹 트래픽을 만들었고 마지막으로 비밀을 넘겨주었습니다. 자동차와 트럭 중 하나가 월요일에 랜드 로버의 모터 쇼 스탠드에 설치되도록 휘젓고, 다른 두 개는 영국으로 다시 배송되기 전에 오늘 밤 이벤트 저녁 식사에서 화면에 탔습니다.
전체 호송대가 일상에 나타나고 상처를 입지 않은 경우 (거의, 우리는 호텔에서 끌어 올렸을 때 우리는 부서진 안개등을 관찰했습니다)는 조직과 지구력의 감각적 인 달성입니다. 요컨대, 그것은 의도 한대로 활용할 때 신뢰할 수있는 랜드 로버뿐만 아니라 정확히 얼마나 힘든지 정확히 표현했습니다.
호텔에 도착하자마자, 우리는 캐나다에서 모든 방법을 비행하여 원정 자동차와 트럭을 살로 볼 수있는 랜드 로버 팬에 의해 인사를 받았습니다. 이제 원정대의 일원이자 랜드 로버 승무원과의 시간을 보냈던이 훌륭한 영국 브랜드가 왜 전 세계를 준수하는지 알기가 간단합니다.
그리고 마지막으로; 이 여행의 기능은 전세계 적십자사 연맹과 붉은 초승달 사회를 위해 1,000,000 파운드를 모금하는 것이 었습니다. 지금까지 전반적으로 60 만 파운드가 넘는 것이 훨씬 많기 때문에 랜드 로버를 목표로 더 잘 인치하고 싶다면 www.landrover.com/million에 기부 할 수 있습니다.
발견의 여정 : 첫날