그리고 디젤 구동 대응 물은 지구의 얼굴에서 닦아 내기 전에 감소해야합니다.
그러나 프랑크푸르트와 다른 곳에서 여전히 입증 된 바와 같이, 시도되고 테스트되었고, 더 쉽게 예산 친화적 인 내부 연소 엔진 가족 자동차의 죽음은 수십 년 동안 남아 있습니다. 예측 가능한 미래에 적어도 그러한 ‘구식’짐승은 비슷한 크기의 순수한 전기 또는 수소 모델보다 훨씬 바람직하고 상당히 저렴합니다.
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• 2019 프랑크푸르트 모터쇼의 최고의 자동차
그렇기 때문에 독일의 폭스 바겐이 지난 일요일 (9 월 22 일) 문을 닫기 전에 독일의 전국 모터쇼에서 공식적으로 독일 골프를 공식적으로 출시하기를 원했습니다. 전문가.
문제는 거절되었다는 것입니다. 설명 할 수 없을 정도로, 매우 중요한 MK8 골프는 멀리 떨어져 있어야했습니다. 독일과 다른 지역의 쇼거들은 실제 세계에 사는 구매자에게 올해 가장 중요한 공개 중 하나를 강탈했습니다.
완전히 새로운 자동차는 2019 년 말에 판매 될 예정이었습니다. 그러나 프랑크푸르트에서 AWOL이 갔는데, 이는 가격이 £ 20,000 이상이 될 가능성이있는 가장 맹목적으로 명백한 장소였습니다. 골프 할인은 보통 축복을받습니다).