에 추가 된 휘발유 전력 Volkswagen Passat는 이제 영국에서 휘발유 엔진 옵션으로 구매할 것입니다. 지금까지 VW는 가구 술집과 부동산에 디젤 파워를 제공했으며, 유일한 가솔린 버전은 비용이 많이 드는 Passat GTE 플러그인 하이브리드였습니다. 그러나 VW가 1.4 TSI, 1.8 TSI 및 2.0 TSI 4 기통 엔진을 도입함에 따라 나머지 품종은 가솔린 전력을 얻고 있습니다.
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1.4 TSI는 150ps 형태뿐만 아니라 150ps 형태로 제공되며, 각각 123bhp 및 148bhp를 만들고, 후자는 연료 소비를 증가시키기 위해 2 개의 실린더를 가벼운 2 실린더를 종료하는 활성 실린더 혁신 (ACT)을 특징으로합니다. 두 디자인에는 6 단 핸드북 기어 박스가 표준으로 포함되어 있으며 VW의 7 단 DSG 자동화는 두 차량 모두에서 선택할 수 있습니다. 1.4 TSI는 세련된 R- 라인 트림을 포함하여 Passat 범위에서 제공됩니다.
더 나아가서, 178bhp의 1.8 TSI 180ps와 217bhp를 만드는 2.0 TSI 220P가 있습니다. 1.8 TSI에는 6 단 핸드북 또는 7 단 DSG Auto가 제공되는 반면 6 단 DSG 자동차 기어 박스는 2.0 리터 엔진에서 일반적입니다. 이 두 엔진은 R- 라인 트림뿐만 아니라 GT로만 제공됩니다.
휘발유 패스 디자인의 가격은 동등한 디젤보다 약 1,900 파운드 적은 반면, 모든 엔진은 술집 및 부동산 바디 스타일로 제공됩니다. 가솔린 품종은 현재 1.4 TSI 125PS S Saloon의 경우 21,610 파운드의 비용으로 2.0 TSI 220PS DSG R-Line Estate의 경우 £ 34,255로 현재 구매할 수 있습니다.
가솔린 엔진 품종은 회사 사용자에게도 호소력을 발휘하도록 개발되었습니다. 1.4 TSI 150PS SE 핸드북은 친절한 세율의 혜택이있어 동일한 사양에서 2.0 TDI 150ps와 비교할 때 더 높은 회사 개인이 3 년 동안 약 866 파운드를 절약 할 수 있습니다.
다른 곳에서 Tiguan은 SE와 SE Nav 트림뿐만 아니라 1.4 TSI 125P가 제공되는 1.4 TSI 125P를 사용하여 훨씬 더 많은 휘발유 엔진을 획득하고 있으며, DSG 기어 박스와 함께 ACT와 함께 1.4 TSI 150PS 설계는 SEL과 R-로 제공됩니다. 라인 사양, 이러한 고열 변형에 대한 새로운 진입 점을 생성합니다.
이 새로운 디자인은 모두 지금 구매할 수 있으며 최대한 빨리 새로운 가솔린 디자인을 평가할 것입니다.
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