차세대 Vauxhall Astra는 Cheshire의 Ellesmere Port에있는 회사 시설에서 2,100 명의 근로자의 미래를 확보하고 700 명을 생산할 수있는 1 억 2 천 5 백만 파운드의 투자의 일환으로 개발 될 것입니다. 새로운 일자리.
성명서는 지난 밤 Vauxhall 직원의 새로운 급여 및 조건 거래에 대한 투표를 준수합니다. 압도적 인 94 %가 새로운 거래에 찬성하여 투표를했으며, 이는 공장이 24 시간, 주 7 일 동안 일할 때 더 다양한 시간을 가능하게 할 것입니다.
차세대 아스트라의 생산은 2015 년에 시작될 예정이며, 2020 년대 초까지 지속되는 계약은 매년 최소 160,000 대의 차량이 개발 될 예정입니다.
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Ellesmere 항구 공장의 미래는 유럽에서 지속적인 손실을보고 한 부모 사업 General Motors와 함께 위협을 받고있었습니다. GM의 유럽 사단 Opel은 1997 년 이후 1,700 억 달러 (70 억 파운드)와 작년에만 7 억 5 천만 달러를 잃었습니다.
올해 초 디트로이트 모터쇼에서 연설 한 GM 전 세계 운영 사장 인 Tim Lee는 Auto Express에게 다음과 같이 말했습니다. GM의 주요 선수들은 나 자신을 포함하여 이것에 대해 노력하고 있으며 향후 몇 년 동안 우리의 초점의 큰 부분이 될 것입니다.”
그는이 계획은 매출을 늘리고, 신제품의 보유를 도입하고, 생산 비용을 줄임으로써 수익성을 향상시키는 것이라고 설명했다. Lee는“현재 벨기에에 두 개의 창고가 있다면 이제 하나가있을 것입니다.”라고 말했습니다.
그는 이것이 미래의 과제 손실을 초래할 수 있다고 인정했지만,“우리는 우리가 제공하는 차량을 개발할뿐만 아니라 전 세계의 저렴한 노동을 쫓지 않을뿐만 아니라 차량을 개발할 것입니다.”
독일 보츠에있는 오펠 공장의 미래는 여전히 위협을 받고 있습니다. Bochum은 하루에 3 번의 교대 근무 시간에 한 시간에 30 대의 차량을 생성하는 반면 Ellesmere Port는 하루에 두 번의 교대 근무 시간에 47 대의 차량을 만듭니다.