Prodrive에게 희망을 제공합니다. FIA Cross Country Rally Cars는 올해 레이스 시즌 동안 새로운 환경 친화적 인 바이오 연료에 의해 구동 될 것이라고 발표했습니다. 이 회사의 Dakar Rally Racers는 2022 년 1 월 이벤트가 시작될 때 동일한 연료를 사용할 것입니다.
이 회사는이 프로젝트의 Coryton Advanced Fuels와 제휴하여 기존의 무연 가솔린에 비해 경주 용 자동차의 온실 가스 배출량을 80 % 줄이겠다는 자체 지속 가능한 연료 변형을 개발했습니다.
합성 연료 란 무엇입니까? efuels가 설명했다
또한 Prodrive의 레이싱 자동차는 바이오 연료를 수용하기 위해 수정할 필요가 없습니다. 이는 차량의 표준 연료 탱크에서 정상적인 휘발유를 직접 대체합니다. 이 회사는 이미 완전히 표준 엔진을 사용하여 Hunter T1+ Dakar Racer의 연료를 평가했으며 성능의 변화가 없었습니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다
Prodrive는 Motorsport에서 Eco-Fuels의 사용을 표준 생산 차량의 연료의 타당성을 입증하고 기술에 배출 혜택을 강조 할 수있는 글로벌 단계를 제공하기를 희망합니다. 지속 가능한 연료는 가공 농업 폐기물과 대기에서 탄소를 포착하여 생성 된 efuel의 혼합으로 제조됩니다.
7
랠리와 다카르 경주 추구가 끝나면 Prodrive는 또한 일부 도로 자동차에서 친환경 연료의 거의 동시에 혼합을 실행할 계획이며 더 많은 기술을 보여줄 계획입니다. 실질적으로 모든 가솔린 차량으로.
Prodrive의 회장 인 David Richards는 다음과 같이 말했습니다 :“저는 기후 변화를 해결하는 데 도움이되는 새로운 기술을 개발, 입증 및 홍보하는 데 주도권을 잡는 모터 스포츠의 대변인입니다.
“가장 거친 지형에서 수천 마일을 덮고있는 다카르와 FIA 월드컵은 차세대 지속 가능한 연료의 이점을 보여주고 도로차에서 사용될 수 있음을 보여주는 이상적인 환경입니다. 화석 연료의 사용은 여전히 동일한 성능과 범위를 제공합니다.”
Prodrive보다 훨씬 대기업도 합성 연료 대차 대차에 뛰어 들었습니다. 포르쉐는 이미 카본-캡처 efuel 공정을 산업화하기 시작했으며, 최근 칠레의 새로운 CO2 중립 연료 공장에서 땅을 깨뜨렸다. Prodrive와 마찬가지로 독일 브랜드는 먼저 Motorsport에서 연료를 사용하여 효능을 보여줍니다.
칠레에있는 포르쉐의 새로운 CO2 중립 연료 공장에 대한 모든 것을 읽으려면 여기를 클릭하십시오…